Digitaalse liikluse plahvatusliku kasvu ja üha suureneva ribalaiust nõudvate rakenduste hulga tõttu areneb optiline transpordivõrk (OTN) punkt-punkti DWDM-i abinõudest skaleeritavateks ja tugevateks optilisteks võrgurakendusteks, mis teenindavad mitmesuguseid kliendisignaale. võrdselt erinevad teenindusnõuded. Vedajad panevad OTN-ile erilist rõhku ka metroopiirkonnas, kus see nihutatakse kiiresti SONET/SDH-lt lainepikkusjaotusega multipleksimisele (WDM). Ribalaiuse suurendamise ja võrgu funktsionaalsuse suurendamise eesmärgil pakub OTN võimalust toetada erinevaid liiklustüüpe kuluefektiivsemalt kui SONET/SDH-võrke kasutades.
Mis on OTN-võrk?
ITU telekommunikatsiooni standardimise sektori (ITU-T) määratletud OTN on digitaalse ümbrise tehnoloogia, mis pakub tõhusat ja ülemaailmselt aktsepteeritud viisi erinevate teenuste multipleksimiseks optilistesse valgusteedesse. OTN-tehnoloogia või digitaalse ümbrise tehnoloogia pakub kogu võrku hõlmavat raamistikku, mis lisab WDM-seadmetele SONET/SDH-laadseid funktsioone. See loob läbipaistva hierarhilise võrgu, mis on mõeldud kasutamiseks nii WDM- kui ka TDM-seadmetes. (Lisateavet WDM- ja TDM-süsteemide kohta leiate jaotisest Optical Wavelength Bands Evolution.)
OTN integreerib transpordi, multipleksimise, marsruutimise, haldamise ja järelevalve funktsioonid ning loob OTN-kliendi (nt SONET/SDH, IP, ATM) ühendused metroo- ja põhivõrkudesse. Tänapäeval kasutatakse seda laialdaselt metroo-, piirkondlikes ja pikamaa DWDM-i pakett-optilistes transpordivõrkudes.
